第1弾 窮屈なシートポジションを改善

第2弾 amazonで購入した屋根を取り付け

第3弾 トランクに（トノ）カバー取付

Q&Aコーナー（一部未定の部分もございます）

Q.購入方法は？

おかげさまで非常に多くのご注文をいただいており、体制の強化で改善しつつありますが、納車まで若干のお時間をいただいております。 申し訳ございません。
新規のご注文については、納期が1.5ヶ月程度となっています。(2025年6月現在)

Q.最高速度は？

車道モード(速度切替スイッチ 高速): 20km/h (最高速度表示灯(緑ランプ)が点灯)
歩道モード(速度切替スイッチ 低速): 6km/h (最高速度表示灯(緑ランプ)が点滅)
2025年4月末までの納車分(ファームウェア未アップデート)は、速度切替スイッチの[中速]は歩道モード([低速]と同じ)です。
2025年5月以降の納車分は、速度切替スイッチの[中速]は車道モードで、最高速度が約12km/hに制限されます。
(速度切替スイッチの印字が「低」と「高」しかない場合でも、スイッチは三段階に切り替えられ、真ん中に合わせていただくと中速になります。)

Q.最高速度の切替方法は？

右ハンドルにある速度切替スイッチで切り替えます。
電源がONの状態での速度の切替はできません。 安全な場所に確実に停止した上で電源をOFFにした状態で、速度切替スイッチを操作してください。
2025年5月以降の納車分は、停止していれば(電源をOFFにしなくても)、速度切替ができます。 安全のために確実に停止した状態でスイッチを操作してください。 (走行時にスイッチを切り替えると、停止するまで出力が止まります。)

Q.速度切替スイッチの中速は？

[2025年4月末までの納車分(ファームウェア未アップデート)]
低速と同じく、歩道モードで6km/hの最高速度制限となり最高速度表示灯(緑ランプ)が点滅します。
[2025年5月以降の納車分]
中速は、最高速度を約12km/hで制限した車道モードで、最高速度表示灯(緑ランプ)は点灯します。(歩道走行はできません。) (※ 速度切替スイッチの印字が「低」と「高」しかない場合でも、スイッチは三段階に切り替えられ、真ん中に合わせていただくと中速になります。)

Q.付属蓄電池(バッテリー)の種類は？

リサイクルが可能な鉛バッテリーです。
一般的な自動車に使われている12Vの鉛バッテリーと基本的には同じものですが、電動三輪車専用で、ディープサイクル充電に対応したものです。 その中でも高性能なのもの(他社製と比較して一充電あたりの走行可能距離が30%〜40%多い)を選択して採用しています。
12V×38Ahの蓄電池を4個直列に接続し、48V×38Ahとして利用します。

Q.充電方法は？

付属のACアダプターで、一般のAC100Vコンセントから充電します。
バッテリーは車体に取り付けたまま、車体の充電端子とAC100VコンセントをACアダプターで接続します。
(バッテリーを車体から外しての充電はできません。)

Q.充電時間は？

電池残量が約20%の状態から、約10時間程度の充電で満充電となります。
フル充電での走行距離は？
一充電で、約60kmの走行が可能です。 (電池が新品状態で、乗員1名(体重65kg)での平地走行時のデータ)

Q.電費(燃費)は？

1kmあたり約1円です。 (東京電力の一般家庭向け電力料金(29.8円/kWh)にて算出)
ガソリンエンジンの50ccバイクと比較すると、約2.5倍良好です。

Q.電池の寿命は？

付属の鉛バッテリーの公称値は約300〜400サイクルの充電回数です。 使用頻度によりますが、通常の使い方で3〜4年、使用頻度が高い場合は2年未満となる場合があります。

Q.バッテリーの購入方法は？

交換用バッテリーは、弊社からインターネット通販にて販売予定です。
※2025年6月現在、北海道地域での対応は検討中です。

Q.使用済みバッテリーの廃棄方法は？

鉛バッテリーは資源として再利用できますので、通常は取扱店やバッテリー回収業者にて無償回収を実施しています。 詳しくは取扱店にお問い合わせください。

Q.登坂能力は？

乗員1名＋積載23kg時: 17%以上の斜面を登坂可能
(バッテリーが満充電時)

Q.前輪のブレーキの効きが弱くありませんか？

前輪がロックすると転倒の可能性が高くなるため、前輪ブレーキは弱め、後輪ブレーキは強めに設計されています。 強いブレーキが必要な場合は、足踏み式の後輪ブレーキを使用してください。
乾燥した舗装路面での20km/h走行時からの停止距離の目安は以下です。
前輪ブレーキのみ: 約8m
後輪ブレーキのみ: 約4m
前後輪両ブレーキ: 約3m

Q.公共の駐輪場に停められますか？

各駐輪場の規定によりますが、原付バイクを停められる駐輪場(スペース)には通常は停められます。

Q.他の色はありませんか？

色は青色のみです。 この青色は製造元のBOJI(博技)社のコーポレートカラーです。

Q.購入後にメンテナンスは必要ですか？

後輪デフケースに搭載されているギアのオイル交換が定期的に必要です。
推奨オイル: GL-5 85W-90
オイル使用量(目安): 150ml
交換間隔: 5000km走行ごと
※メンテナンスに関しまして、北海道代理店リファインサッポロ合同会社にて承ります。

Q.故障を避けるために特に注意が必要なところはありますか？

パーキングブレーキを完全に戻さない状態、あるいはブレーキをごく僅かに掛けた状態のまま走行を続けると、モーターが加熱して損傷します。 (ブレーキが作動するとモーターは停止しますが、センサーが反応しない僅かな作動をさせると問題となります。)
パーキングブレーキを確実に戻してから走行してください。
(ブレーキを掛けたままの走行によるモーターの焼き付きは保証の対象外です。)

Q.標識(ナンバープレート)の交付を受ける方法

市区町村の窓口で交付の申請をします。 市区町村により異なる場合がありますが、概ね以下の書類を窓口で提示することで、交付を受けられます。
交付申請書
窓口に用意されているものに記入します。
販売証明書
販売時に車体といっしょにお渡しします。
本人確認書類
マイナンバーカードや運転免許証などをご用意ください。
車両の仕様が確認できる書類
販売時に車体といっしょにお渡しします。 または、このホームページの諸元表をご利用ください。
なお、RE001 は性能等確認制度による手続きを受けておらず、性能等確認済みシールの貼付はありません。
自賠責保険の加入方法
コンビニエンスストアのマルチコピー機からお申し込みいただくのが簡単です。
ローソン
セブン-イレブン
任意保険については、バイク保険やファミリーバイク特約で特定小型原動機付自転車もカバーされるものが多くあります。 詳しくは保険会社にご相談ください。
特定小型原動機付自転車に関する交通ルール
特定小型原動機付自転車に関する交通ルールについては、警察庁Webサイトの「特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について」をご確認ください。
公道を走行する場合は、交通ルールを遵守しましょう。